- Аккумулятор при установке срабатывает сигнализация
- Почему сигнализация может посадить аккумулятор и как это предотвратить?
- Может ли сигнализация посадить аккумулятор?
- Что еще может стать причиной быстрого разряда АКБ?
- Почему сигнализация садит аккумулятор?
- Как предотвратить разряд аккумулятора сигнализацией?
- Как уменьшить потребление электроэнергии блоком сигнализации?
- Может ли работать сигнализация при разряженном аккумуляторе
- Узнай время зарядки своего аккумулятора
- Связь сигнализации и постоянно разряжающейся АКБ
- Как открыть сигнализацию, если сел аккумулятор
- Как отключить сигнализацию Старлайн самостоятельно
Аккумулятор при установке срабатывает сигнализация
Зарегистрирован: 26.04.2008
Сообщения: 4
Статус: Вне форума
| 26.04.2008 19:44 Срабатывает сигнализация после подключения аккумулятора | [цитировать] |
| Машина стояла месяц в гараже с отключенными клеммами. После подключения аккумулятора срабатывает сигнализация, причем ее никак не удается отключить! Раньше была проблема, что блокировалось зажигание, хотя сигнализация была выключена. Подскажите, пожалуйста в чем причина. Сигнализация Mongoose Duplex. Устанавливал в 2003 г. | |
Эксперт
Зарегистрирован: 30.08.2005
Сообщения: 1599
Откуда: Томск
Статус: Вне форума
| 26.04.2008 20:20 | [цитировать] |
| Аккумулятор заряжен?! Следует посмотреть предохранители _________________ Посмотрим. поможем. ну чем можем. | |
Новобранец
Зарегистрирован: 26.04.2008
Сообщения: 4
Статус: Вне форума
| 27.04.2008 00:51 | [цитировать] | ||
да, заряжен, ибо 2 недели назад всё работало без проблем. | |||
Эксперт
Зарегистрирован: 26.03.2008
Сообщения: 307
Откуда: Кузнецк-на-Томи
Статус: Вне форума
| 27.04.2008 08:47 | [цитировать] |
| Может быть режим AntiHiJack включился. | |
Новобранец
Зарегистрирован: 26.04.2008
Сообщения: 4
Статус: Вне форума
| 27.04.2008 14:26 | [цитировать] |
| zdv7 хм. Звук сигнализации однотонный? AntiHiJack отключается только с помощью PIN’а? | |
Тех.под. Mongoose Inspector Leopard AMЕ
Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 595
Откуда: РФ, Москва
Статус: Вне форума
| 28.04.2008 10:24 Re: Срабатывает сигнализация после подключения аккумулятора | [цитировать] | ||||||
Здравствуйте,
Возможные варианты:
Видимо у вас включен таки (был включен) режим иммобилайзера. | |||||||
Новобранец
Зарегистрирован: 26.04.2008
Сообщения: 4
Статус: Вне форума
| 29.04.2008 21:29 | [цитировать] |
| Зарядил аккумулятор — теперь всё работает отлично! Всем спасибо! | |
Эксперт
Зарегистрирован: 30.08.2005
Сообщения: 1599
Откуда: Томск
Статус: Вне форума
| 30.04.2008 21:31 | [цитировать] | ||
Ну а я о чем говорил?! | |||
  | Список форумов AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям -> Установка автосигнализаций — проблемы и неисправности | Часовой пояс: GMT + 4 |
| Страница 1 из 1 | ||
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Modified by phpBB Guru
источник
Почему сигнализация может посадить аккумулятор и как это предотвратить?
Охранная система одна из немногих, которые работают во время простоя машины. При этом запитывается она от батареи автомобиля. В результате, когда двигатель не запускается после некоторого бездействия, возникает вопрос: может ли сигнализация разрядить аккумулятор. Если такое обнаруживается или предполагается оставить транспорт на длительный срок в бездействии, то придётся выяснить есть ли такой риск и как с ним бороться.
Может ли сигнализация посадить аккумулятор?
Нормальное потребление электричества сигнализацией в состоянии покоя очень незначительно. Необходимый для функционирования системы охраны ток составляет около 0,08 А/ч, то есть за неделю стоянки истратится 13,4 А/ч. Сработавшая сигнализация сажает аккумулятор значительно больше. Если подключена антенна, то в час расходуется уже 0,11А /ч — то есть почти на треть больше. То есть в охранном режиме сигнализация потребляет максимум около 2,64 А/сутки. При таком расходе энергии полностью заряженный АКБ на 60А/ч сигналка «высосет» только за 22 дня. Из этого можно сделать вывод, что сигнализация вполне может разрядить аккумулятор. Но при таком потреблении это произойдет не ранее чем через 2 недели без подзаряда.
Что еще может стать причиной быстрого разряда АКБ?
Если возникают проблемы за меньший срок, например, за неделю или если аккумулятор полностью садится за ночь , то дело вряд-ли только в сигнализации. Скорее всего причина кроется в других электроприборах или самом АКБ. В первую очередь надо выяснить, почему появляется утечка. Одна из причин – это другие подключённые устройства.
- Расход электроэнергии магнитолы даже в нерабочем состоянии составляет 0,6 мА/ч.
- Бортовой компьютер высасывает 0,02мА/ч.
- Когда незакрыта одна из дверей происходит утечка тока порядка 1,1А/ч
- Неисправный регулятор напряжения вытягивает около 3 мА/ч.
Почему сигнализация садит аккумулятор?
Производителями выпускаются модели автосигнализации с настолько незначительным потреблением электроэнергии, чтобы АКБ наверняка не сел. Но иногда после измерений выясняется, что реальная величина превышает заложенную. Причины этого бывают следующие:
- брак, дефекты самого оборудования;
- неправильная установка;
- блокировка двигателя системой;
- слабая, изношенная батарея машины в плохих условиях способна полностью сесть даже от небольшого потребителя;
- некорректная настройка;
- наличие обратной связи с применением радиомодуля;
- автосигнализация автономного типа, а точнее её собственный изношенный аккумулятор, постоянно высасывающий электричество из АКБ машины;
- защита от отключения источника питания активирует сирену при понижении его заряда, чем и сажает.
Как предотвратить разряд аккумулятора сигнализацией?
Что делать, если именно сигналка садит АКБ. Во-первых, выяснить источник проблемы. Во-вторых, определить цель и условия. А именно, были уже неполадки при запуске или требуется подстраховаться, чтобы не разрядить аккумулятор автомобиля, который надо оставить на длительный срок. Действия в двух случаях будут отличаться. Вопрос с настройками решается самостоятельно с помощью инструкции. Оставляя машину на охраняемой территории, не помешает принять дополнительные меры. Во-первых, отключить датчик удара, так как сигнализация сажает аккумулятор при включённой сирене в разы больше, чем в состоянии покоя. При этом шанс получить серьёзное повреждение крайне мал. Во-вторых, установить режим «стоянка», в котором траты электроэнергии автомобильной батареи на её потребителей сводятся практически к нулю. Если планируется оставить автомобиль на срок более месяца, то за это время система охраны в состоянии посадить аккумулятор. При необходимости удержать его на прежнем уровне единственный выходом остаётся отключить блок сигнализации. Проще всего это сделать, сняв клеммы с АКБ. Этот способ избавит и от других потребителей, способных разряжать источник питания машины. Выполнять процедуру надо осторожно, ведь прибор может ударить током. С помощью ключа открпучиваются и снимаются крышки сначала с минусовой, затем с плюсовой. 
Как уменьшить потребление электроэнергии блоком сигнализации?
Если охранная система автономная и эксплуатировалась длительный срок, значит сел аккумулятор самого блока. Эта проблема решается его заменой. Но лучше изначально устроить обычную охранную систему. К профессионалам придётся обращаться, когда из причин остаются только некорректная установка или неисправность сигнализации.
- Контроль качества и точности процесса установки.
- Проверка наличия очевидных дефектов или брака на новом оборудовании.
- Выбор оптимального типа охранной системы – неавтономной.
- Отслеживание появления повреждений во время эксплуатации. Иногда именно из-за них сигнализация сажает аккумулятор.
Производители выпускают оборудование с минимальными потребностями в электроэнергии. Новая охранная система за месяц в хороших условиях не сможет полностью посадить аккумулятор в исправном состоянии. Однако, во-первых, неизбежны проблемы с самодельными устройствами. Во-вторых, мало какой из приведённых выше советов спасёт в морозы от разряда сильно изношенный источник питания даже совершенно нормальным блоком сигнализации.
источник
Может ли работать сигнализация при разряженном аккумуляторе
Многих даже бывалых автомобилистов волнует вопрос о том, сигнализация работает, если сел аккумулятор или же этот процесс становится нереальным. Сразу же спешим ответить, что если полностью сел аккумулятор, то никакая фирменная сигнализация работать не будет.
Дело в том, что пока работает аккумулятор, выделяется необходимая для работы сигнализации энергия. Если же АКБ полностью вышел из строя, то придется открыть машину при помощи обычного автомобильного ключа.
Если же сел аккумулятор, то сигнализация не сработает, пока батарея не будет заряжена под завязку или же, пока сотрудники СТО, выехавшие на вызов, не дадут прикурить от своего агрегата.
Кстати, если сигнализация, типа Пандора, не отключается, то, значит, АКБ не разряжена полностью, а просто потеряла небольшой заряд, которого хватает на работу защитной системы.
Узнай время зарядки своего аккумулятора
Связь сигнализации и постоянно разряжающейся АКБ
Стоит понять, что на вопрос, работает ли сигнализация, если сел аккумулятор, можно дать однозначный ответ: нет. Однако неправильно установленная сигнализация может практически полностью разрядить аккумуляторную батарею, что невозможно будет открыть машину автоматически.
Причинами того, что сел аккумулятор является то, что сигнализация типа Пандора или же Старлайн:
- наличие заводского брака или дефектов системы;
- непрофессиональная установка;
- самостоятельна блокировка всей системы мотором;
- слабость или изношенность самого аккумулятора;
- настройки некорректного плана;
- наличие опции обратной связи с радиомодулем;
- износ аккумуляторной батареи сигнализации;
- будет происходить постоянная активация сирены из-за включенной системы оповещения об отключении источника питания.
При повышенной чувствительности сигнализационного устройства, сирена работает, даже если открыть дверцу соседнего авто и сильно хлопнуть ею. При этом иногда она не отключается всю ночь от малейшего шороха, поэтому не стоит удивляться, что утром сел аккумулятор автомобиля.
На вопрос, может ли открываться дверца автотранспортного средства, можно ответить утвердительно, но сделать это придется вручную при помощи обычного ключа.
Как открыть сигнализацию, если сел аккумулятор
Второй вопрос автомобилистов касается того, как правильно открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, поскольку они переживают, чтобы не раздражать соседей внезапной сиреной. В том случае, если внезапно сел аккумулятор машины, в том числе, из-за проблемной сигнализации, автомобиль придется открывать вручную.
В том случае, если сигнализация Пандора или Старлайн не работает при применении брелочка, то следует:
- применить ключ, но только при рабочей личинке замка;
- при закисшей серединке замка, будет применен один из вариантов:
- путем подачи питания на АКБ под капотом авто;
- подачей напряжения непосредственно на генератор;
- применение подушечки для слесарного дела;
- просовыванием проволоки под оконное стекло;
- отгибание двери при помощи клина из дерева или подушечки;
- поддеванием капотного тросика.
В том случае, если ни один из вариантов не работает, придется обратиться к радикальным мерам, в том числе, применению разрушающих методов (дрели, отвертки, молотка).
Сигнализация Пандора и Старлайн
Автолюбитель должен определиться с тем, может ли он самостоятельно исправить проблему, в противном случае, следует обратиться к профессионалам.
Как отключить сигнализацию Старлайн самостоятельно
В том случае, если в авто работает сигнализация Старлайн, то для того, чтобы открыть машину, следует воспользоваться аварийным отключением сигнализации.
В том случае, если сел аккумулятор, а машина на сигнализации, следует воспользоваться аварийным отключением системы или же попросту ввести секретный код.
Если же полностью сел аккумулятор на сигнализации Старлайн, то разблокировать двери авто придется одним из вышеперечисленных способов, постаравшись не повредить их. При этом, если сел аккумулятор, то система Старлайн работать однозначно не будет, а значит, придется позаботиться о безопасности авто самостоятельно.
Для этого автомобиль сигнализация и АКБ, которого не работают полноценно, следует:
- поставить на охраняемую автостоянку;
- попросту заглушить мотор и выключить зажигание;
- открыть дверь со стороны водителя и капот при помощи специальных ручек;
- попросту снять АКБ;
- захлопнуть капот и закрыть дверь ключом.
И еще, если у автомобильного владельца возникают проблемы с открытием двери при разряженном аккумуляторе и включенной сигнализации, стоит обратиться к специалистам, которые быстро и качественно помогут решить возникшую проблему.
источник
