Ford mondeo 4 установка сигнализации can

Установка автосигнализации на Ford Mondeo

Точки подключения автосигнализации Ford Mondeo

+12 в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; повороты оранжевый с зелёным и оранжевый с чёрным в черном 28-ми контактном разъеме в центре коробки предохранителей блокировка двигателя Разрезать фиолетовый с оранжевым провод (времен ный +15) в 2-х контактном разъеме, расположенном на инерционном выключателе на основании стойки с водительской стороны концевики дверей МОДЕЛЬ 1.8:
Задняя левая: Присоединиться к белому с зелёным проводу в 28-ми контактном черном разъеме в центре коробки предохранителей
Правая передняя и задняя: Присоединиться к белому проводу в 28-ми контактном черном разъеме в центре коробки предохранителей
Эти соединения должны производиться с использованием диодов для развязки цепей
МОДЕЛЬ 2.0:
Присоединиться к чёрному с синим проводу в 28-ми контактном разъеме справа в коробке предохранителей концевик багажника Подсоединиться к чёрному с оранжевым проводу от родного плафона багажника центральный замок Положительное управление
Закрывание — белый с чёрным,
открывание — жёлтый с фиолетовым.
Эти провода можно найти в жгуте, выходящем из водительской двери стеклоподъёмники Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании) у 10-ти контактного белого разъема от родной кнопки управления с/под-ми
Подъем правого окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании)
Эти провода нужно взять в жгуте на выходе из водительской двери.
В случае необходимсти подъема задних окон необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств

Точки подключения автосигнализации Ford Mondeo 1997

+12 красный от замка зажигания стартер серый с белым от замка зажигания повороты оранжевый с зелёным и оранжевый с чёрным разъеме из коробки предохранителей с водительской стороны концевики дверей Водительская – чёрный с красным;Остальные – чёрный с зелёным концевик багажника Подсоединиться к чёрному с оранжевым проводу от родного плафона багажника центральный замок Отрицательное управление
Запирание — чёрный с оранжевым, отпирание — чёрный с зелёным
На левой боковине

Точки подключения автосигнализации Ford Mondeo с 2001

повороты синий и синий с красным в левом пороге по центру блокировка двигателя Топливный насос: зелёный с оранжевым в левом пороге концевики дверей Водительская – чёрный с красным (коричневым);
Пасссажирская – чёрный с зелёным в первом белом разъеме блока справа за бардачком
Задние двери – чёрный с оранжевым в сером и зеленом разъемах блока справа за бардачком концевик багажника Подсоединиться к родному плафону багажника, диод в разрыв, через 30 минут засыпает центральный замок В сером и зеленом разъемах блока справа за бардачком есть провода:чёрный с оранжевым (-) – закрыть без ловушки; чёрный с зелёным (-) – открыть без ловушки;чёрный с синим (-) – закрыть ловушку;чёрный с белым (-) – открыть ловушку стеклоподъёмники Для реализации «комфорта» необходимо тянуть IGN в 4 двери и имитировать нажатие кнопок

Точки подключения автосигнализации на Ford Mondeo 2007

Силовые для автозапуска на замке зажигания:
+12 — красный
Зажигание — зелёный/оранжевый
Стартер — серый (может быть серый/белый)
АСС — жёлтый

Блок BCM за бардачком:
концевик водительской двери (-) — чёрный/красный в белом разъёме
концевик пассажира (-) — чёрный/зелёный в белом разъёме
концевики задних дверей (-) — чёрный/оранжевый в сером и зелёном разъёмах
управление центральным замком (-) — чёрный/оранжевый в сером разъёме (закрыть) и чёрный/зелёный в зелёном разъёме (открыть)
повороты (+) — синий и синий/красный в голубом разъёме (или те же цвета в левом пороге посередине)

Стоп (+) — зелёный/белый на педали тормоза (или в левом пороге)

Концевик багажника (-) — оранжевый/чёрный в багажнике (жгут по левой стороне) от концевика на крышке багажника, через диод в разрыв

Импульс — с форсунок, чёрные с полосками провода

Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик SKY Bis-07. На замок одна петля.

источник

Ford Mondeo Установка сигнализации модель с 2014, Точки подключения Форд Мондео

Подключение и установка автосигнализации StarLine B94 2CAN на автомобиль FORD MONDEO 2014

Автосигнализация StarLine B94 2CAN — Бесплатная доставка

комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 4,5 часа

1. Для доступа к блоку ВСМ снимаем бардачок. Для этого отворачиваем 4 самореза и 2 болта крепления бардачка и вынимаем его.

2. Снимаем декоративную накладку под блоком ВСМ и вынимаем его

3. Для доступа к рамке штатного иммобилайзера разбираем кожух рулевого вала. Сначала снимаем верхнюю часть кожуха (крепление на защёлках), отворачиваем саморез и винт крепления нижней его части и снимаем её

4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на правой стойке Форд Мондео. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

5. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на 2 самореза), концевик и датчик температуры двигателя. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с правой стороны моторного щита. Для скрытой установки сирены снимаем правую блокфару.

6. Блок сигнализации устанавливаем за бардачком.

7. Массу сигнализации подключаем на штатный болт крепления подушки безопасности пассажира

8. Основные подключения осуществляем на блоке ВСМ. Условная нумерация разъёмов приведена на фото ниже.

9. В жгуте разъёма 1 подключаем CAN-шину сигнализации

10. В жгуте разъёма 5 подключаем альтернативное управление сигналами поворотов (синий провод разъёма Х1 сигнализации)

11. В этом же жгуте подключаем силовые цепи запуска двигателя — сигнал ключа в замке (зелёный провод силового модуля запуска) и зажигание

12. Стартер подключаем в жгуте разъёма справа от блока ВСМ.

13. Подключаем питание сигнализации и силового модуля запуска к красному проводу в жгуте разъёма 4.

14. Для обхода штатного иммобилайзера одеваем рамку модуля обхода на штатную рамку замка зажигания

15. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на Ford Mondeo с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Ford Mondeo с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод.

16. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых сигналов отпускаем сервисную кнопку, последуют 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих переход си стемы в режим программирования. Затем нажимаем сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код автомобиля 2347 согласно инструкции по установке.

17. Параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке) оставляем без изменений.

18. На данном автомобиле возможно управление сигнализацией с помощью кнопок снятия и постановки штатной системы охраны на ключе (режим «SLAVE»). Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо в программировании CAN модуля после ввода кода автомобиля (см. п. 16 карты монтажа) в разделе 4 активировать функцию 1 согласно инструкции по установке. Затем выполняем программирование параметров её работы (Таблица 1 инструкции по установке).

Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 — 4. остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2. необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.

Программируемая функция Значение функции
№ 07 — авторизация владельца во время дистанционного или

автоматического запуска двигателя (SLAVE включен) Вариант 1 — 4
N® 11 — авторизация владельца в режиме SLAVE Вариант 2 — 4
№ 21 — режим работы входа событий Вариант 3
№ 23 — режим работы автосигнализации Вариант 2 — 4
N® 24 — событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) Вариант 1-4

19. Настраиваемдатчик удара и наклона, проверяем работусистемы. Сборку салона Форд Мондео проводим в обратной последовательности.

источник

Ford Mondeo › Бортжурнал › Установка сигнализации Thatcham Cat1 (часть 3)

Установка автономной сирены.
Как и писал ранее существует два вида автономной сирены с датчиком наклона и без.
Сирена с датчиком наклона — finis 1714012 (6G9N-19G229-BK(BF, BG, BH, BJ))
Сирена без датчика наклона — finis 1714011.
Ценник на ту и на другую просто конский в районе 11 000 руб. Мало у кого появиться желание покупать, вот и у меня такого желания не появилось. Была куплена сирена от Volvo с разборки 6G9N-19G229-BK без провода и кронштейна цена 3000 рублей.
Вообще подходят сирены от Volvo S60 2010>;S80 2006>;XC70 Cross Country 2007>;V70 2007-2013;XC60 2008
Позже конечно нашел с кронштейном, но уже было поздно заказ ехал ко мне. Был заказан проводок на emex.ru который идет от сирена к подкапотной проводке, так как по непонятной причине авторазборки не отправляют проводку и стекла транспортной компанией.
finis проводка — 1 599 234 цена в районе 800 рублей.

Снимаем аккумулятор и кожух аккумулятора. И вот там должна была быть та самая заветная фишка, но так как мне «везет» её там не оказалось.

Далее прокладываем проводку до блока BCMII. Я её засунул в туже гофру где и идет плюсовой провод для ЭПВС. и устанавливаем фишку на законное место.

От фишки под капотом идет 3 провода.
1. Зелено-черный соединяем на массу где вам понравиться. Я подцепил на болт рядом с фишкой на фото выше видно его.
2. Желто-красный идет напрямую в BCM в зеленый разъем в синюю половину — Контакт номер 60
3. Коричнево-голубой тоже идет напрямую в ВСМ. В зеленый разъем только в зеленую половину — Контакт номер 47.

Проверяем работу если все работает, собираем все что разобрали обратно и наслаждаемся проделанной работой.

Функции автономной сирены с датчиком наклона.
1. Теперь при срабатывании орет не штатный клаксон, а сирена противным, режущим уши звуком .
2. При попытке поднять машину с любой стороны — орет.
3. При обрыве питания тоже орет.

Всем удачи, есть вопросы или замечания пишите.

источник

Ford S-Max Boeing › Бортжурнал › Сигнализация с автозапуском для Ford s-max или mondeo 4

Всем привет! Посоветуйте какую лучше поставить сигнализацию с автозапуском, что-то холодно стало))). Рассматриваю SCHER-KHAN Logicar 4 или StarLine A92 CAN FLEX. Может у кого-нибудь установленно что-нибудь другое. Жду Вашего мнения, спасибо.

Ford S-Max 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Ford S-MAX, 2006

Ford S-MAX, 2008

Ford S-MAX, 2006

Ford S-MAX, 2006

Смотрите также

Комментарии 31

Привет! Не знаю. Я так не делаю. Просто завожу и тарахтит 20-30 мин. Новый аккумулятор 70А. Крутит легко. Масло оригинал Castrol 5-30. И сейчас у меня галакси на АКПП. Смотри бортовик.

Привет.Чет ни где не нарыл информации, поиск к тебе отправил))
можешь подсказать, сколько раз сига запускает дрыгатель пока машина в стойле за ночь например в -15 мороза примерно?

Привет, подскажи второй ключ для авто запускать прятоли, или обходчик бесключевой ставили.

У дилера заказал самый дешевый ключ, который не выкидной, болванку без нарезки. Обходчик обязательно, в него закладывается ключ.

Привет, подскажи второй ключ для авто запускать прятоли, или обходчик бесключевой ставили.

Так в итоге на что решился то ? какую сигналку ставить будешь и почему ?! + цену будь добр.

Ставлю шерхана логикар 4, прямо сейчас тачка у дилера. цена 18 руб.

Sher-Khan имеет низкую криптостойкость канала «Брелок-системный блок».
В зависимости от бюджета и планов управления доп. оборудованием, навыками установки следующее:
1. StarLine A91. Хоть и аналоговая, но все необходимое есть на блоке BCM, который за бардачком переднего пассажира.;
2. Secret Agent-X v. 10.0 и будет управление GSM, нахождение машины по GPS, микрофон для прослушивания салона. В общем, полный фарш; _ttp://secretax.ru/products/26/166/
3. StarLine A93 CAN+LIN все можно подключить по CAN шине.

Спасибо, пока думаем. Но думаю еще год и все эти сигнализации любой грабер сомжет открыть. Ведь мир не стоит на месте.

Думайте, это нормально. Главное понимать о чем именно.
Криптостойкость самой простой из предложенных, 128bit.
Уже более пяти лет StarLine предлагает ПЯТЬ миллионов рублей первому, доказавшему взлом.
А Secretax вообще базируется на заводском ключе.

Подскажите мнепожалуйста вот что?У меня стоит StarLine А92 .Но при попытке автозапуска делает 4 попытки завода и пишет ВКЛЮЧЕН ИММО! Что за…Может сталкивались с такой проблемой?Ключа у меня 2 при покупке сказали больше не было, связи с предыдущим хозяином нет.Конечно можно к кулибиным, но сначала спрошу, да вот что у меня дизель и стоит вебасто, может как- то взаимосвязано.

Слушай дружище, я пока сигналку не поставил. Помочь не смогу. Думаю в клубе есть что нибудь. Создай запись на драйве, может более знающие парни помогут.

Подскажите мнепожалуйста вот что?У меня стоит StarLine А92 .Но при попытке автозапуска делает 4 попытки завода и пишет ВКЛЮЧЕН ИММО! Что за…Может сталкивались с такой проблемой?Ключа у меня 2 при покупке сказали больше не было, связи с предыдущим хозяином нет.Конечно можно к кулибиным, но сначала спрошу, да вот что у меня дизель и стоит вебасто, может как- то взаимосвязано.

Сними перчаточный ящик переднего пассажира. Скорее всего блок сигнализации там.
По карте установки StarLine A92 Dialog Flex смотри куда идет тонкий РОЗОВЫЙ провод. На нем д.б. подключен обходчик ИММО.
Либо сам обходчик, либо метка в нем, либо рамка на ЗЗ.

Плохо доходит что такое д.б и что там искать ключь или что?

д.б.= должен быть. По РОЗОВОМУ проводу идет управление обходчиком иммобилайзера (ИММО), в котором, как правило, находится ключ, либо только транспондер. В любом случае, вариантов неисправности не так много и можно вполне разобраться самому.
1. Разобрать кожух рулевой, там д.б. рамка обходчика. Она д.б. точно по центру штатной рамки;
2. Добраться непосредственно до обходчика. Попутно проверить провода, идущие к нему. Открыть и посмотреть не сместился ли ключ или транспондер (метка). Сесть в машину с цифровым мультиметром (продается чуть ли не в любом м-не электроники за 350-450 руб). Сделать подготовку автозапуска (завести, затянуть ручник, вынуть ключ из ЗЗ (замка зажигания), открыть/закрыть вод. дверь, поставить на охрану. Двигатель должен остановиться). Теперь берем в руки обходчик. К нему приходи две пары проводов, в любом случае их ЧЕТЫРЕ. Два, как правило одного цвета, СЕРЫЕ. Остальные: КРАСНЫЙ, это +12В в момент когда сигнализация включает зажигание и ЧЕРНЫЙ, это минус, который как раз приходит перед самым моментом дистанционного запуска двигателя.
Ваша задача, подключиться мультиметром в режиме измерения постоянного напряжения к КРАСНОМУ и ЧЕРНОМУ проводам и с брелка подать команду на ДЗ (дистанционный запуск). Должно появиться 12В на обходчике ИММО. Если этого не произошло, ищем причину отсутствия напряжения. В противном случае проверяем расположение ключа в обходчике и/или просто меняем обходчик на такой же новый.

Привет, собираюсь ставить сигналку старлайн А94 посоветовали в установочном центре запись только аж на 20.11 она мне подходит тех данным на 2010г.

Здоров! Я тут почитал, и понял каждый кулик хвалит своё болото — это в плане инета. Короче запутался. С GSM ставить не хочу, это доп.затраты на связь. В маг. 12 вольт сказали бери SCHER-KHAN Logicar 4. У дилера умник один сказал, что эту сигу легко вскрыть. Типа магик кар 13 тяжело взломать. Вот только эта сигнализация еще год и башкавитые программисты напишут очередную прогу для грабера и пожалуйста вскрывай.
Лично я себе хочу установить беспроблемную запускалку. Если в Москве каждый торч имеет грабер который стоит 50 штук, то можно закрывать стандарной сигнализацией и не светить в эфире свою сигнализацию. Так же мне повезло я купил тачку с блокиратором коробки «дефендер». Захотят угнать, угонят.
На свердлова в центре блок ставят стар лайн или шерхана с зашивкой ключа, т.е. ты теряешь один ключ. Дилер зашивает болванку с прописанным чипом и у тебя остается два ключа. Мало ли что. Думаю у дилера ты и так всё знаешь сколько стоит.
А кстати цена у всех на одном уровне уровне, у дилера плюс болванка. Ну если через магазин и далее к кулибинам по их направлению ну на 3 рубля дешевле, опять же теряешь ключ. У друга SCHER-KHAN Logicar 4 установлен, уже год без проблем. Дистанция запуска не хуже чем у старлайн. Короче думаю.
Что за установочный центр? Где тебе посоветовали, скинь адресок с телефончиком.

SCHER-KHAN Logicar 4 у знакомого стоит такая говорит что сложная в программе управления и настройки до этого старлайн был намного проще. Устанавливать буду Мурманск ул. Лобова д15 АвтоТеплоЛюкс незнаю почему но у них это стоит 14800 с ключём а блоке сказали 18000 с ключём также мне сказали и в фирме УГОНА.НЕТ на кольском набери их в нете вся информация там есть обзвони предварительно и зделай вывод. Кстати на старлай А94 устанавливается датчик температуры двигателя на патрубок системы охлаждения и прогрев до 50г это удобней чем по температуре салона на SCHER-KHAN Logicar 4

Официалы делаю дополнительный ключ болванку и прописывают его в мозгах, т.е. у тебя останется 2 родных ключа. Если как вариант сделай отдельно ключ болванку у официалов 1700 р. Вот и разница в 3 рубля. Итого у дилера 18 р. SCHER-KHAN Logicar 4 установлена у друга, запуск одним нажатием, у старлайна надо нажать комбинацию кнопок. Думаю не удобно.

источник