Hyundai accent 2014 установка сигнализации

Установка сигнализации на Hyundai Accent

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 1999

Замок зажигания:
зажигание — чёрный/белый
стартер — чёрный/жёлтый
асс — синий/красный

Габариты (-) — красный (-) в левой части рулевой колонки

Концевики дверей (-) — чёрный/синий на водительской стойке

Концевик багажника (-) — коричневый/красный на заднем плафоне

Стоп (+) — зелёный на лягушке

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2004

Замок зажигания:
+12 — чёрный/синий
зажигание — чёрный/белый
повороты — синий и зелёный

Водительский порог:
концевики дверей (-) — зелёный
бензонасос — синий

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2005

Замок зажигания:
+12 — красный
зажигание 1 — зеленый
зажигание 2 — желтый
асс — синий
стартер — белый

Левый разъем приборки:
тахометр — серый
двери — зеленый

Средний разъем приборки:
повороты — синий и зеленый крайние

Центрального замка не было.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2007

Замок зажигания:
стартер — белый
+12 — зеленый

Щиток приборов, большой разъем:
Повороты — серый и синий/оранжевый
Ручник — белый/черный
Двери — зеленый
Багажник — зеленый/оранжевый
Тахометр — зеленый (16пин, разъем за тахометром)

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008

+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)

Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)

Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3

Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5

Белый 16-ти контактный разъём FLR (A):
зажигание — розовый, контакт №10
центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7
бензонасос — зелёный, контакт №12

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Hyundai Accent

источник

Hyundai Accent снежная королева › Бортжурнал › самостоятельная установка сигналки starline a 91

Всем привет. Решил поставить себе сигнализацию, т.к. при покупки авто владелец уверял что сига есть, но надо подключить. Сначало я этому не предал особого значения, т.к. на ключе был брелок пантера с обраткой. Но после долгих поисков я блок так и не нашел, еще и электрозамки всех дверей были отсоединены. Купил Starline a 91( 5600р), т.к. всегда хотел себе автозапуск( вещь удобная весьма) и электрозамки(650р)

, сирена идет в комплекте с сигналкой. Обзвонив несколько электриков огорчился — цена установки 4.5 — 5 тысяч рублей( для меня дорого очень). Подумал и решил ставить сам. Почитав литературу особо путного не нашел конкретно по акценту, так отрывки в основном.
Выбрав время, приступил к установке. Сначало поменял все электрозамки в дверях на новые ( дабы )избежать приклинивания).

затем установил антену рядом с зеркалом заднего вида в салоне

, диод на левую сторону, чуть выше панели,

сервисную кнопку спрятал внизу, датчик удара закрепил рядом с рулем( тоже скрытно). Затем поставил сирену под капот

и датчик температуры прикрепил на блок двигателя для точного считывания температуры.
главный блок спрятал в панели( мест не очень много но можно придумать) .
Теперь самое интересное — это подключение. С автозапуском получилась маленькая проблемка — у меня нет второго ключа с чипом для подключения блока обхода иммо. Поэтому автозапуск подключил пока что без обходчика иммо. ( ключ сделаю, поставлю).
6 контактный разъем подключал так:
Красный провод питания на аккум, желтый от сиги на зеленый от разъема на замок, зеленый на желтый и синий к синему.
18 выходной разъем подключал следующим образом — черный провод — масса. петлю разрывал, т.к. у меня механика. зелено-черный провод к синему и зелено- желтый к зеленому проводам разъема, который подключается в середине приборки. серый протянул под капот и подключил на + сирены. сине-черный подключил к зеленому проводу на левом разъеме приборки. оранжево-серый и черный( они спарены) протянул под капот и подключил к датчику температуры и к лягушки( оранжево-серый). оранжево-фиолетовый подключил к серо-черному проводу(самый крайний на левом разъеме приборки. серо-черный подключил к серо-черному проводу( он следующий за крайним серо-черным проводом левого разъема приборки.

источник

Фотоотчёт об установке автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent

Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.

Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).

Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый

Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.

Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.

Концевики дверей «-» в том же жгуте – светло-зеленый.

Концевик багажника – тянуть провод от штатного в багажнике (возле запорной петли замка, развязка диодом).
Датчик температуры двигателя на патрубок охлаждения в моторном отсеке.
Антенный блок на стекло.
Петля обходчика — VIGILANT BYPASS (6 витков) вокруг штатной антенны притягивал изолентой, а провод стяжкой к корпусу трансподера. «+» с IGN1, «-» — розовый провод сигналки, ключ в обходчик.

Блокировка бензонасоса – провод в водительском пороге (голубой).

ЦЗ на машине отсутствовал. Устанавливал аттюаторы в водительскую и пассажирскую дверь. Подключены по «Схеме подключения к двухпроводным приводам системы запирания» (См. инструкцию по установке).

Установил контроль работы по тахометру (табл.2) и длительность прокрутки 3.6 сек.

Статьи по теме

Точки подключения сигнализаций на Hyundai Accent

источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на Hyundai Accent

1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 1999

Замок зажигания:
зажигание — чёрный/белый
стартер — чёрный/жёлтый
асс — синий/красный

Габариты (-) — красный (-) в левой части рулевой колонки

Концевики дверей (-) — чёрный/синий на водительской стойке

Концевик багажника (-) — коричневый/красный на заднем плафоне

Стоп (+) — зелёный на лягушке

2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2004

Замок зажигания:
+12 — чёрный/синий
зажигание — чёрный/белый
повороты — синий и зелёный

Водительский порог:
концевики дверей (-) — зелёный
бензонасос — синий

3. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2005

Замок зажигания:
+12 — красный
зажигание 1 — зеленый
зажигание 2 — желтый
асс — синий
стартер — белый

Левый разъем приборки:
тахометр — серый
двери — зеленый

Средний разъем приборки:
повороты — синий и зеленый крайние

Центрального замка не было.

4. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2007

Замок зажигания:
стартер — белый
+12 — зеленый

Щиток приборов, большой разъем:
Повороты — серый и синий/оранжевый
Ручник — белый/черный
Двери — зеленый
Багажник — зеленый/оранжевый
Тахометр — зеленый (16пин, разъем за тахометром)

5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Accent 2008

+12 Вольт — чёрный разъём ENG (D)

Повороты — зелёный и синий (контакты 2 и 9), чёрный 22-х контактный разъём ENG (F)

Концевик багажника (-) — зелёный/оранжевый в синем 42-х контактном разъёме за водительской кик-панелью, контакт №3

Концевики дверей (-) — синий в сером 10-ти контактном разъёме ROOF (C), контакт №5

Белый 16-ти контактный разъём FLR (A):
зажигание — розовый, контакт №10
центральный замок (-) — синий (закрыть) и жёлтый/чёрный (открыть), контакты №1 и №7
бензонасос — зелёный, контакт №12

6. Установка автосигнализации StarLine A91 Dialog на Hyundai Accent 2006 с МКПП

Снимаем подторпедник, накладку блока предохранителей (слева от педали сцепления), накладки руля.

Снимаем панель приборов (накладка панели на 2-х саморезах, панель на 4-х саморезах).

Сигнал тахометра — разъем №1 светло-коричневый

Ручник – разъем №1 светло-коричневый/черный.

Повороты – жгут под торпедо из порога (синий и зелёный) Одноцветных проводов в жгуте много, внимательно прозваниваем.

Концевики дверей «-» в том же жгуте – светло-зеленый.

Концевик багажника – тянуть провод от штатного в багажнике (возле запорной петли замка, развязка диодом).
Датчик температуры двигателя на патрубок охлаждения в моторном отсеке.
Антенный блок на стекло.
Петля обходчика — VIGILANT BYPASS (6 витков) вокруг штатной антенны притягивал изолентой, а провод стяжкой к корпусу трансподера. «+» с IGN1, «-» — розовый провод сигналки, ключ в обходчик.

источник

Сайт установщиков