MAN TGA устройство электронной противоугонной блокировки.
Как устроена противоугонная система с транспондерным элементом в ключе. Основными компонентами электронной противоугонной блокировки (WSP) является ключ с транспондером, катушка считывания и электронный дешифратор. Катушка считывания передает модулирующую частоту,которая стимулирует интегрированный в ключе зажигания транспондер на ответную передачу катушке хранящегося в его памяти кода транспондера. Катушка считывания передает этот сигнал дальше на управляющий процессор автомобиля,который проводит анализ кода транспондера.Если считанный код транспондера совпадает с введенными ранее в управляющий процессор автомобиля кодом,водитель может запустить двигатель автомобиля этим ключем.
При выполнении всех условий для выключения противоугонной блокировки (доступ и образование пары) система управления впрыском топлива EDC получает от управляющего процессора автомобиля (FFR) соответствующий сигнал через шину данных CAN двигателя (M-CAN).
рисунок Компоненты электронной противоугонной блокировки (WSP)
Транспондерный ключ. Ключи новых поколений автомобилей имеют систему механической кодировки с 2500 вариантами. Для авто, которые оборудованы электронной блокировкой,требуются ключи с встроенным транспондером. Транспондер вмонтирован в ключ,чтоб при вводе в замок обеспечивалась связь с катушкой,которая находится вокруг замка зажигания. Для того чтобы передать на катушку считывания хранящуюся информацию катушка облучает транспондер в ключе модулированной частотой и тем самым запитывая энергией и сразу же считывая резонансный ответ, иными словами ключ передает катушке код только по ее запросу,длина кода транспондера составляет 64 бита,32 из которых являются полезными (рабочими). Таким образом существуют 4,3 миллиарда различных вариантов кодов.
рисунок транспондера
MAN TGA Закрывает двери самостоятельно
Может кто сталкивался, то стекла начал открывать сам, то двери запирает, то зеркала правит, подогрев зеркал не всегда работает, может это блок клавиш на двери хулиганет, но вообще двери закрывают от плохих людей.
дверной модуль возможно неисправен . проверяется заменой из другого авто или свой установить в другой автомобиль
Он теперь и вовсе перестал что либо делать, двери не закрывает, зеркала не регулирует, подогрев не работает, если у кого есть рабочий то я бы купил по сходной цене.
У меня тоже так было когда своего купил, это блок комфорта я его разбирал там две платы и 15-30 мин. отмачивал в тех.спирте который влагу выгоняет, у меня все прошло. Это из-за того что туда поподает влага либо водой заливает, вобщем очень нежное.
источник
—> Дальнобой-mangruzovik.ru. Инструкции для ремонта спецтехники. —>
—> —>Меню сайта —>
—> —>Категории раздела —>
—> —>Наш опрос —>
—> —>Статистика —>
—>
[07.02.2019]
[статьи по ремонту]
MAN распиновка FFR — PTM ()
[01.07.2018]
[статьи по ремонту]
Нормы расхода топлива автомобилей ISUZU ()
[16.02.2018]
[статьи по ремонту]
DOOSAN диагностические коды неисправности. ()
[15.02.2018]
[статьи по ремонту]
DAF XF95 система охлаждения двигателя. ()
[15.02.2018]
[статьи по ремонту]
DAF подключение комплекта громкой связи Parrot 3200 Ls Color/CK3000 и других. ()
[12.02.2018]
[статьи по ремонту]
GEHL Crawler Excavator GE802 элементы управления, индикации и предохранителей. ()
[11.02.2018]
[статьи по ремонту]
JCB диагностические коды неисправности -блинк коды ()
[11.02.2018]
[статьи по ремонту]
YANMAR диагностические коды неисправности ()
[11.02.2018]
[статьи по ремонту]
Sisu E — версии, предохранители и реле, описание. ()
[11.02.2018]
[статьи по ремонту]
Deutz диагностические коды неисправности ()
[30.12.2017]
[Информация для ремонта]
Электронно-механический тахограф 8400 руководство пользователя ()
[30.12.2017]
[Информация для ремонта]
Электрические схемы подключения и установка на автомобили тахографа 2400 ()
[30.12.2017]
[Информация для ремонта]
Stoneridge MK2 Программатор тахографа Руководство пользователя ()
Как боялись российские перевозчики современных импортных грузовиков с большим числом бортовой электроники? Особенно популярны были слухи о компьютере, который типа не давал завести двигатель из-за большого мороза; о блоке управления, будто бы отказавшемся накачивать в систему питания перенасыщенную серой солярку. Но не так страшен леший, как его малюют. Нужно хорошо знать матчасть и не паниковать по поводу и без повода.
качество электросхемы сносное-работать можно,номера проводов и разъемов различаются хорошо,
(1)-подключение стартера и генератора,замка зажигания,силовые реле ответственные за запуск двигателя
1 (2) — напряжение питания, центральный компьютер транспортного средства, интардер, EBS, ECAS, замедлитель запаса хода, устройство управления транспортным средством для подачи топлива.
3- (4) Устройство запуска пламени, муфта вентилятора, температура охлаждающей жидкости, EDC, уровень охлаждающей жидкости, резервные линии, двигатель START-STOP.
5- (6) Датчик уровня жидкости сцепления, термостат отопления, интерфейс ZDR (компьютер управления транспортным средством) (MDB, HGB)
6- (7) Круиз-контроль, контроль скорости транспортного средства / скорость автомобиля, ограничение, дополнительный тормоз замедления, распределительная линия 60028
20 резервная линия, резервные линии для розетки прицепа, периферия ретардера
21-интардер, ретардер, трансмиссия, коробка отбора мощности
Электросхемы управления впрыском
Электрическая схема управления ZBR
прочий материал по ремонту MAN (диагностические коды ошибок, электрические схемы, пневматические схемы, гидравлические схемы,руководства пользования, инструкции по ремонту).
