Renault sandero stepway установка сигнализации

Renault Sandero Stepway STEPWAY MAX Mustard › Бортжурнал › Самостоятельная установка сигнализации StarLine A91 нужна помощь.

Хотелось бы услышать от тех кто самостоятельно ставил StarLine A91, какая схема подключения без CAN подходит для Сандеро 2015. Инфа о точках подключения была бы не лишней. Схема подключения для Сандеро 2012 не походит наверняка.

Renault Sandero Stepway 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Sandero Stepway, 2013

Renault Sandero Stepway, 2013

Renault Sandero Stepway, 2013

Renault Sandero Stepway, 2014

Смотрите также

Комментарии 19

Говорят их давно с производства сняли. У нас такие на полках лежат все китай. Есть ли смысл ее ставить? Были глюки за время пользования? И как она на дистанции?

Таких А91 ставил сам на свои авто в разное время 3 штуки, нареканий по работе ни у одной не было, из минусов это конечно дальности приема сигнала, до паспортных он не дотягивает почти в два раза. Автозапуск работал исправно, вообщем особо жаловаться неначто.Сменил 2 авто и сейчас тоже стоит Starline А93

cardops.ru/tochki-podklyu…zacii-reno-sandero-2013g/
Вот тут хорошо все расписано, со схемами, фотками, там описано как с CAN шиной ставить и без нее.

Спасибо. Сам уже давно поставил, но надеюсь «инфа» будет кому нибудь полезной.

Ничего не понял!
А91 рено не рекомендует для установки на степвей 2015?
И еще вопрос — в чем разница б93 и а93?

Для Степвей лучше использовать сигналку с CAN шиной, ее гораздо проще подключить да и куча инструкций есть для самостоятельной установки. Но так как имелось в наличии А91, то ставил ее. Ставили со знакомым который занимается этим профессионально, но даже ему пришлось по возится. По поводу разницы А93, это сигналка с CAN шиной и автозапуском, про B 93 не слыхал.

Подскажи пожалуйста если подключаться к шине КАН, то какие аналоговые входы/выходы не надо подключать в сравнение с подключением без КАН? Или с КАН шины сигналка считывает все необходимые данные? Купил вот starline m96 l

К сожалению ничем не смогу помочь, я ставил на Рено без can, да и давно это было. После этого устанавливал еще пару сигнализаций но все аналоговые.

почему без CAN, насколько знаю как раз на степвей официалы подлючают сигналку используя кан шину

Вся суть в том что имеется в наличии сига Starline A91, а она без CAN. То что в Stepwey имеется возможность подключения по CAN шине уверен наверняка.

Я ставил, на Первую Сандеро, тут думаю, всё по другому, точки подключения придётся искать самому!или дорога в сервис, которым я не доверяю!

это тебе лаки моторс и без допоборудования степку продали? как для них странно. или такие тяжелые времена у них

Судя по всему пришли трудные времена, сильно не навязывали.

Поставь в сервисе и не парься

Сертифицированный сервис а91 ставить не возьмется., а за обычный сервис с гарантии по электрике скинут вмиг.

Че чуш несеш я в сертифицированом ставил потомучто у офицалов 14000тысяч запросили а я поставил за 9000 тысяч сертификат дали мне если по гарантии ченибудь по електрике сломается и если вдруг ето изза сигналки они тебе говарят етто изза сигналки вы не унас ставили все вы слетаете с гарантии а ты вот у меня сертификат и все они заткнутся и ето касается тока електрики при других обращениях не по електрике они ваще не имеют права дакаповатся что ты сигналку не у них ставил если сигналка качественно установлена нече ломатся по електрики не будет да и про сигналку они знать не будут

Запятые помогли бы, а так — серт. установщик подбор сигнализации проводит по каталогу. И вот 91 стралайн ко 2 поколению не бьется по их каталогам.
Но странно, что а91 есть в списке аксессуаров.

заедь в любой устоновочный центр и спросите сертификат даете где дают там и ставте

Брр, я то уже поставил у сертифицированного установщика, он у нас один.

источник

Точки подключения сигнализации Рено Сандеро 2013г

Инстукция по установке сигнализации на Рено Сандеро 2 и Степвей 2013 года с функцией автозапуска. Основные подключения производятся на блоке BCM. В новом Сандеро уже присутствует шина CAN. Поэтому установку можно произвесть как с CAN модулем так и по аналоговой схема.

При установке сигнализации без CAN, по аналоговой схеме, есть несколько моментов.

• Кнопка ЦЗ на панели приборов засыпает, ЦЗ к ней не подключать
• Синий и розовый провода центрального замка объединяем.
• Концевики задних дверей объединены с багажником.
• Педаль тормоза прозванивать с включеным зажиганием.

Точки подключения сигнализации Рено Сандеро 2.

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Масса	Черный	—	Коричневый разъем D блока BCM.
Питание +12	Красный	+
Зажигание	Желтый	+
ЦЗ открыть	Белый
ЦЗ закрыть	Синий и Розовый
Повороты	Розовый	+	Белый разъем С блока BCM
Повороты	Голубой	+
Концевик водителя	Коричневый	—	Черный разъем А блока BCM
Концевик пассажира	Зеленый	—
Концевики Задние + багажник	Зеленый	—
Концевик капота	Ставим свой	—	Под капотом
CAN — шина
ЦЗ	CAN
Повороты
Концевики
Стояночный тормоз
Контроль работы двигателя	Генератор +
CAN — H	Бежевый	Черный разъем А блока BCM
CAN — L	Синий
Цепи автозапуска
+12	Красный	+	Разъем замка зажигания
Зажигание	Желтый	+
Аксессуары	Желтый	+
Стартер	Розовый	+
Ручник	Зеленый	—	Панель приборов
Тахометр	Берем с форсунки
Педаль тормоза	Прозванивать на включенном зажигании

Схемы и фотографии:

Блокировку можно поставить на блок управления (желтый тонки провод предохранителя F19) за блоком предохранителей в салоне. Также можно заблокировать бензонасос, серый провод в правом пороге.

Провод для блокировки блоку управления Коса с проводом бензонасоса Коричневый разъем BCM Фотография черного разъема блока BCM Раъем от замка зажигания Цепи автозапаска подключаем к этим проводам. Пространство за панелью приборов Установка концевика капота и сирены на Renault Sandero 2

источник

Точки подключения сигнализации Рено Сандеро и Степвей

Установка сигнализации на Рено Сандеро и Сандеро Степвей с 2011 года и функцией автозапуска.

На Renault Sandero, Sandero StepWay, а так-же Logan и Duster большенство точек подключения находятся на блоке ЦЭКБС (расположен слева под панелью приборов, с левой стороны.

Карты монтажа сигнализации можно скачать тут.

Точки подключения сигнализации Рено Сандеро.

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Масса	Черный	—	ЦЭКБС белый разъем
Питание +12	Красный	+
Зажигание	Желтый	+
Повороты 1	Бежевый	+
Повороты 2	Белый	+
Концевик передних дверей	Оранжевый pin 40	—	ЦЭКБС зеленая вставка черного разъема
Концевик задних и багажника	Зеленый pin 30	—
Ц.З. (открыть)	Розовый	—	ЦЭКБС коричневая вставка черного разъема
Ц.З. (закрыть)	Оранжевый	—
Бензонасос	Белый	+	Левый порог
ЦЕПИ АВТОЗАПУСКА
Питание +12	Красный	+	Жгут от замка зажигания
Зажигание	Желтый (рядом с красным)	+
Аксессуары	Желто зеленый (рядом с белым)	+
Стартер	Белый	+
Ручной тормоз	Серый pin 16	—	Черный разъем приборной панели
Тахометр	Бежевый
Педаль тормоза	Зеленый	+	Разъем педали

Рекомендации:

На Рено Сандеро и Сандеро Степвей концевые выключатели багажника и задних дверей объединены, поэтому при открытом багажнике брелок будет показывать открытые двери. В минимальной комплектации концевик установлен только на водительской двери, рекомендуем использовать оригинальные кнопки (7700427640) либо их аналоги.

Подключение цепей автозапуска лучше производить у разъема замка зажигания, к нему легче всего добраться через снятый щиток приборов.

Центральный блок сигнализации и модуль обхода штатного иммобилайзера хорошо спрятать за щитком приборов, закрепив к усилителю.

Как снять панель приборов можно посмотреть здесь.

источник

Renault Sandero Установка сигнализации с 2014 года, точки подключения Рено сандеро 2 — Шерхан

Установка сигнализации Шерхан на новый Рено Сандеро

— система тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4;
— обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2.

В инструкции описано базовое подключение системы.
Все точки подключения можно найти на центральном модуле ЦЭКБС и за щитком приборов.

Необходимо обеспечить доступ к разъемам модуля ЦЭКБС и щитка, определиться с местом установки основного блока сигнализации.

Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы

— датчики открытия дверей и багажника; (при наличии штатных; при отсутствии датчиков установить дополнительные), (концевики задних дверей объединены с датчиком багажника) Внимание: Во время режима тревоги при срабатывании датчиков задних дверей, на дисплее брелока будет высвечиваться пиктограмма открытого багажника и дверей.
— датчик тахометра;
— датчик педали тормоза;
— датчик стояночного тормоза;
— режим «Slave» (при наличии штатного ЦЗ и радиоключа).

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов системы Scher-Khan Logicar 4.

Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке или программным путем (см. рис. 1).

2. Подключение аварийной световой сигнализации Рено Сандеро

В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение.

Для подключения аварийной сигнализации используются:

провод контакта С12 – правый борт; провод контакта С5 – левый борт (см. рис. 4). Провода расположены в белом 12-контактном разъеме Р1 (C WHITE) монтажного блока ЦЭКБС. Управление по плюсу. К этим проводам подключаем фиолетовые провода разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4.

Для питания цепи аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 с питанием + 12В контакт D12, расположенном в коричневом 12- контактном разъеме Р2 (D BROWN) монтажного блока ЦЭКБС.

Управление по салонной кнопке. В этом варианте есть особенность – после закрытия штатным радиобрелоком кнопка «засыпает» и брелок сигнализации не открывает ЦЗ.
Для подключения необходимо белый провод доп канала №7 разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к зеленому проводу контакта 31 черного 40-конт разъема «S1» ЦЭКБС. (см. рис. 5). Обязательно установить функцию 3-8 в значение 2.

Для обеспечения отпирания с брелока сигнализации после закрытия штатным брелоком нужно подключать аналоговое управление запиранием и отпиранием ЦЗ с помощью двух внешних реле к проводам указанным на рисунке 6. Однако, если после закрытия штатным брелоком снять с охраны брелоком сигнализации, то последующее запирание штатным брелоком не переведет систему в режим охраны в режиме Slave.

Если отсутствует ЦЗ в комплектации, то необходимо установить комплект центрального замка (vigilant a 2225) в двери и выполнить подключение.

4. Подключение датчика зажигания Рено Сандеро

Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к проводу « + зажигание», например, подключить к желтому проводу контакта D5 коричневого 12-контактном разъеме Р2 (D BROWN) монтажного блока ЦЭКБС. См. рис. 6.

Для подключения автозапуска необходимо:

— зелёный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к желтому проводу контакта 4 разъёма замка зажигания («зажигание 1»);
— белый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к желтому проводу контакта 6 разъёма замка зажигания («аксессуары»);
— жёлтый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к розовому проводу контакта 3 разъема замка зажигания («стартер») (см. общую схему и рис. 7).

В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2.

Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу доп. канала №1 разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4.

Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.

Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.) (см. рис. 8)

Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 в моторный отсек и подключить этот провод к концевому выключателю идущему в комплекте с системой.

Возможное место и вариант установки показан на рисунке 12.

Кабель кнопки VALET и СИД установить в разъем CN8 системы Scher-Khan Logicar 4. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможно место установки в левом нижнем углу лобового стекла или на панели приборов.

Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации), красный/белый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 (питание аварийной сигнализации через 15А предохранитель) и красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 через предохранитель 40А (входит в комплект сигнализации) подключаются к проводу идущему от положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к красному проводу контакта 12 коричневого разъема «P2» ЦЭКБС или на замке зажигания красный провод. См. рис. 6.

В качестве массы (черный провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4) можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно подключить к контакту 7 коричневого разъема «P2» ЦЭКБС. См. рис. 6.

При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Logicar 4 с помощью штатного радиоключа автомобиля. Для включения режима «Slave» необходимо функцию 1-17 установить в значение 2.

В работе режима Slave есть некоторые особенности:
— нет перекрестного управления штатным брелоком и брелоком сигнализации, т.е. после постановки на охрану брелоком сигнализации штатный брелок не снимает систему с охраны;
— после окончания работы автоматических режимов (автозапуск, турбо, pit-stop) штатный брелок не снимает систему с охраны.

После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 необходимо произвести необходимые настройки функций.
Функцию 3-8 установить в значение 2 (при управлении ЦЗ доп каналом №7 белый провод);
Функцию 2-20 установить в значение 2 (выход на АСС при автозапуске);
Функции 2-8 и 2-15 установить в значения 4 (выход доп канала №1 на обходчик при автозапуске);
Функцию 1-17 установить в значение 2 (режим SLAVE, см. пункт 15 описания).

При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.

Обязательно провести обучение тахометрическому сигналу на оборотах холостого хода. Для этого:

1. В режиме «снято с охраны» включите зажигание и запустите двигатель автомобиля
2. Нажмите кнопку на корпусе светодиода на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Отпустите кнопку.
3. В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку на корпусе светодиода.

В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала прозвучит один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если процедура обучения прошла неудачно, прозвучит три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза

источник