Меню

Самостоятельная установка бортового компьютера лада калина

Лада Калина Седан Sport style › Бортжурнал › Установка бк штат 1118XD

Решился все же я установить свой БК ШТАТ 1118XD, на улице щас потеплело, я бы уже сказал почти весна)) Птицы по утрам поют)))Настроение уже даже весеннее)

Приехав к гаражу)))Достал инструкцию и начал читать, все как бы понятно и просто)))Слодностей никаких не ипытал при подключении, за исключением наверно 33х контактной колодки))) Я ее найти нашел, а добраться до нее, не знаю кому как ребят, а мне удобнее было снизу к ней подлезть а не через монтажный блок открутив его, как сказано в инструкции.

ну что начнем, для новичков вообще что это такое:

Краткое описание:

Бортовой компьютер Штат Калина XD имеет RGB дисплей, и имеет голосовое сопровождение.
Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ 118 Калина.

Имеет совместимость со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, АВТЭЛ (кроме Январь 4.1, GM).
Данный бортовой компьютер совместим с автомобилями оснащенными электронной педалью газа. Обеспечен энергонезависимой памятью,
при снятии клеммы с аккумулятора сохраняет все значения.

Особенности бортового компьютера:

Реализована возможность параллельного отслеживания маршрутных параметров по двум разным точкам отсчета, возможность независимо проводить сброс каждого вида отчетов, а также с возможность просматривать предыдущие значения параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Восемь мультидисплеев с возможностью изменять набор параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
Бортовой компьютер имеет режим «ТАКСИ», который позволяет отображать стоимость поездки и стоимость истраченного топлива.
Бортовой компьютер имеет режим «ДИНАМИКА», который позволяет измерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Возможность программировать функции кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
Бортовой компьютер имеет режим информирования о сроках тех. обслуживания и окончания срока страховки.
В бортовом компьютере реализован «спящий режим». При выключении зажигания, но при оставшемся подключении бортового компьютера к бортсети автомобиля, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным только МД «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить МД «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку на верхней панели бортового компьютера. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего бортовой компьютер вновь перейдёт в спящий режим.
Бортовой компьютер имеет гибкую систему настроек, позволяя пользователю настраивать большое количество функций бортового компьютера .
Отображение ошибок электронных систем автомобиля ЭСУД, САУКУ, иммобилизатор и электропакет, антиблокировочной системы (далее АБС), электроусилителя руля, системы надувных подушек безопасности с их статусом и их текстовая расшифровка, а также их стирание.
Отображение параметров САУКУ, Электропакет.
В бортовой компьютер установлена микросхема памяти DATAFLASH с возможностью сохранения в неё параметров работы контроллера ЭСУД и последующей загрузки на ПК для обработки.
В бортовой компьютер установлены часы реального времени с энергонезависимым питанием.
Существует возможность перепрошивки бортового компьютера с помощью кабеля «Data cable» или «USB-K-line» (в комплектацию не входят).

Читайте также:  Целевые установки в стратегическом менеджменте это


Функциональные возможности:

Маршрутный компьютер:

остаток топлива в баке
мультидисплей ТРАССА
мультидисплей ГОРОД
средняя скорость за поездку
средний расход топлива за поездку
время в пути
скорость
пройденный путь за поездку
мгновенный (текущий) расход топлива
расход топлива за поездку
прогноз пробега на остатке топлива

Аварийный сигнализатор

перегрев двигателя
перезаряд/недозаряд аккумуляторной батареи
низкий уровень топлива
Голосовые сообщения сопровождаются световой сигнализацией

Диагностический тестер:

тип контроллера и версии ПО
очистка памяти контроллера (ECU RESET)
плазменный запуск
сушка свечей
коды ошибок с расшифровкой
мультидисплей ПАРАМЕТРЫ ДВС
положение регулятора холостого хода
массовый расход воздуха
положение дроссельной заслонки
частота вращения вала двигателя
напряжение бортовой сети
температура охлаждающей жидкости

источник

Лада Калина Хэтчбек Калино › Бортжурнал › Нестандартная установка БК ШТАТ Х1-М УНИВЕРСАЛ Калина

Всем привет! Расскажу про установку бортового компьютера (БК) ШТАТ Х1-М УНИВЕРСАЛ.

Мысль приобрести бортовой компьютер была уже давно, выбор пал на маленький и дешевый X1 потому что ставить большие БК было некуда, Штат X5/XD хоть и имеет огромное количество функций и может тестировать практически все, но он не нравился мне не дизайном ни местом установки, остальные фирмы в принципе не рассматривал, хотя не отрицаю что из них может и есть отличные варианты.

БК нужен был в основном чтобы смотреть ошибки, т.к. гарантия кончилась и платить деньги кому то за считывание ошибок не хотелось. А для таких функций не нужен большой функционал и огромный дисплей, вполне хватает 3х символьного малютки Штат X1. Код ошибки выводится в виде бегущей строки, а расшифровка есть в описании.

Заказал БК на официальном сайте ШТАТ Прислали почтой России как всегда «оочень» быстро

По идее в интернете я видел 2 варианта установки БК Штат X1 в калину:

1. За место кнопки обогрева одного из сидений, для тех у кого нету этого самого обогрева. В принципе этот вариант довольно удобный, там БК хорошо видно, удобно пользоваться, но в моем случае кнопки обогрева есть а значит этот вариант не подходит.

Читайте также:  Целевые установки в области социального развития

2. В заглушку кнопки слева или справа от аварийки. Такой вариант подходит тоже не для всех, т.к. бывают комплектации где эти кнопки (автосвет и обогрев лобового) используются. В этом варианте тоже есть недостатки, но об этом позже.

Я решил выбрать второй вариант и принялся за дело, снял заглушку кнопки слева и прикинул где проделать отверстие под БК. Тут главное не торопиться. Отверстие нужно делать не в любом месте, а максимально справа заглушки, это нужно для того, чтобы БК потом поместился в отверстие в панели.

Конечно делать это нужно аккуратно и потратить не мало времени. Но у меня получилось не совсем чтобы красиво, но в целом пойдет.

Далее подключение. В инструкции написано какой провод с каким соединять с помощью специальных зажимов, ошибиться тут трудно, нужно снять для удобства пепельницу и отключить разъем от кнопки аварийки, т.к. все провода соединяются именно с ней + один провод нужно подключить к диагностическому разъему OBD2.

В принципе ничего сложного, все делается за пол часа, единственное мне пришлось поджимать плоскогубцами зажимы, т.к. провода не зажимались полностью. В итоге все выглядит вот так.

Тут есть один минус, сверху не всегда видно верхнюю строчку в цифрах и буквах. Например температура – 97 может быть воспринята как 91 и т.д. приходится наклоняться, смотреть.

С таким вариантом установки я проездил несколько месяцев, пока не приобрел себе кнопки автосвета и обогрева лобового. Хоть я и не придумал пока за что какая кнопка будет отвечать но решил сразу их поставить и перенести БК. Если честно я довольно долго думал куда же его поставить чтобы было и удобно пользоваться и было видно все цифры.

И тут смотря на все возможные варианты меня посетила гениальная мысль, поставить БК в пепельницу! На вид форма пепельницы позволяет установить туда что-то. Но этот вариант нужно было проверить, поскольку о таком варианте установки я не слышал.

Я снял пепельницу, полностью ее разобрал, что довольно просто:

И посмотрев на все это я подумал что шанс есть, принялся развлекаться с ножом. Подготовил отверстие под БК

Примерил установленный БК

Далее т.к. БК все таки довольно много занимает места, необходимо выпилить под него место в следующем элементе пепельницы:

Далее примеряем установку в пепельницу контейнера, вставляется с трудом, но все таки вставляется и держится там отлично, БК точно никуда от туда не денется!

Читайте также:  Открыть ип для установки видеонаблюдения

Затем повторяем весь фокус в машине, обезопасив на всякий случай БК куском изоленты с обоих сторон.

Провода так же без проблем проходят снизу и не перетираются, винты крепления на фото затянуты не полностью – это нужно для того, чтобы все защелкнулось как надо

Вот так примерно в итоге все выглядит в открытом виде

И в закрытом и открытом виде, БК уже подключен

Конечно для полной красоты нужно покрасивее оформить отверстие под БК и покрасить пепельницу в черный, но и так в принципе не плохо получилось! Главное теперь им удобно пользоваться, все цифры хорошо видны и кнопки подогрева сидения используются по назначению!

Любопытные заметят что кроме другого места установки БК поменялось еще кое что, об этом позже)

Теперь о том зачем же нужен этот самый БК, помимо конечно самого главного – просмотра и стирания ошибок.

Что я еще использую на БК:

— Контроль напряжения. Очень полезная функция, которой обделили встроенный в приборку бортовой компьютер калины, хотя в той же гранте где многое упростили он есть! Мне эта функция помогла определить умирающий генератор, который успешно был заменен на Bosch.

— Температура двигателя в цифровом формате. Хоть на приборке и есть стрелочная индикация, но во первых она работает только с +50, на БК весь диапазон. Во вторых по стрелочной индикации нельзя точно определить температуру. По БК меня порадовала цифра 90 градусов которая держится большее количество времени пока я нахожусь за рулем, это после смены термостата и вентилятора) Также есть возможность откорректировать температуру включения вентилятора двигателя – я поставил 99 градусов.

— Есть еще функции процент открытия дросселя, в ней можно проверить открытие при максимально нажатой педали и если не получается 100% то поджать педаль газа.

— Остальные функции которыми я обычно не пользуюсь – это скорость в цифровом формате, более точная чем на спидометре и много функций связанных с расходом, пробегом и т.д. Есть основание что БК меряет расход не совсем правильно, хоть и есть режим коррекции но я особо этим не пользуюсь. Иногда смотрю остаток в баке, который предварительно нужно самому и вносить)

В общем каждому автовладельцу у которого уже кончилась гарантия я советую приобрести и поставить БК, хотя бы самый простой, ведь стоит он совсем не много.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *