Установка сигнализации на аутлендере

Установка автосигнализации на Mitsubishi Outlander

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander XL 2008 года

Цепь Цвет Расположение +12 v красн (толс) блок предохранителей Зажигание бел (тонк) блок предохранителей (бел. р-ём вверху слева) Стартер оранж (тонк) блок предохранителей (бел. р-ём в середине слева) Общий провод концевиков (-) жёлтый блок предохранителей (бел 2-х проводн. р-ём (диод на защ. от плафона)) Зажигание белый блок предохранителей Замок багажника (-) кор блок предохранителей (кор. р-ём) Концевик багажника (-) бел блок предохранителей (кор. р-ём (диод на защ. от блока предохр)) Габаритные огни жёл и кор (тонк) блок предохранителей (ниж р-ём) Поворотники зел блок предохранителей (бел. р-ём внизу) бел Ц.З. запирание (-) бел-чёр (тонк) блок предохранителей (кор р-ём под блоком) Ц.З. отпирание (-) ор-кор (тонк) Тормоз красн разъём Датчик генератора бел генератор Ручник (-) салат у ручника (верхн. крышка на клипсах)

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander XL 2008 года

Цепь Цвет Расположение +12 v красный толстый и белый блок предохранителей Зажигание белый блок предохранителей АСС светло зелёный блок предохранителей Стартер оранжевый блок предохранителей Общий провод концевиков дверей (-) жёлтый (задержка) блок предохранителей (бел 2-х контактный р-ём (диод на защ. от плафона)) Передняя левая дверь (-) жёлтый блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 8 Передняя правая дверь (-) зелёный блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 12 Задняя левая дверь (-) красный блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 1 Задняя правая дверь чёрный блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 16 Импульс не красный/белый на форсунках Концевик багажника (-) белый блок предохранителей коричневый 16-ти контактный разъём pin 3 Поворотники зелёный блок предохранителей белый 20-ти контактный разъём pin 18 и 19 белый Ц.З. запирание (-) белый/чёрный жгут из двери водителя коричневый 24-х контактный разъём pin 10 и 9 Ц.З. отпирание (-) красный/жёлтый Тормоз синий педаль тормоза Зарядка белый/красный жгут от генератора

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander XL 2011 года

Цепь Цвет Расположение + 12V красный или белый толстые Блок предохранителей асс светлый зелёный Верхний левый разъём в блоке предохранителей зажигание белый Верхний левый разъём в блоке предохранителей стартер оранжевый Второй сверху левый разъём в блоке предохранителей центральный замок (-) белый/чёрный (закрыть) и красный/жёлтый (открыть) Жгут из двери водителя, коричневый разъём габариты белый и зелёный Блок предохранителей, верхний правый разъём, нижний ряд повороты (-) зелёный (нечётные импульсы включают поворотники, чётный выключают) Блок предохранителей, нижний разъём тормоз красный/белый Разъём педали тормоза концевик багажника (-) белый Блок предохранителей, коричневый разъём передняя левая дверь (-) жёлтый Блок предохранителей, коричневый разъём задняя левая дверь (-) красный Блок предохранителей, коричневый разъём передняя правая дверь (-) зелёный Блок предохранителей, коричневый разъём задняя правая дверь (-) чёрный Блок предохранителей, коричневый разъём импульс красный/зелёный На катушке повороты зелёный и белый Блок предохранителей, 20-ти контактный белый разъём

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander 2013

По can: двери, капот (если нет штатного, то поставить свой и подключить на розовый/синий провод штатного разъёма концевика капота), багажник, Slave, педаль тормоза, паркинг, двигатель, зажигание, обход иммобилайзера (если PTS, то достаточно одного can; если ключ, то надо подключать обе can шины).

Бензонасос – белый над красным в 2-х контактном разъёме блока предохранителей

Разъём под разъёмом с бензонасосом:
CAN A (1) H – жёлтый/розовый
CAN A (1) L – красный/белый
аварийка (импульсное отрицательное управление) – салатовый/красный (можно взять и в разъёме на кнопке)

Приборка:
CAN A (1) H – красный /зелёный
CAN A (1) L – коричневый/чёрный

Белый разъём за магнитолой:
CAN A (1) H – серый
CAN A (1) L – красный

Разъём OBD:
CAN B (2) H – жёлтый
CAN B (2) L – коричневый

Разъём слева от разъёма с бензонасосом:
повороты (+) – фиолетовый и розовый

Разъём под разъёмом с бензонасосом:
центральный замок закрыть (-) – серый
центральный замок открыть (-) – розовый/чёрный

Чёрный разъём левой кик-панели:
центральный замок закрыть (-) – серый
центральный замок открыть (-) – жёлтый

Разъём слева от одиночного красного провода:
асс – синий/красный
зажигание – коричневый/красный

Разъём снизу от одиночного фиолетового провода:
стартер – фиолетовый

Если авто с PTS, то провода для автозапуска берём, как описано выше. Если авто с ключом, то можно эти провода взять и на замке и на блоке предохранителей.

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Outlander 2014 АКПП

Замок зажигания:
Зажигание — коричневый/красный
АСС — синий/красный
Стартер — фиолетовый

В разъемах блока предохранителей:
Повороты — фиолетовый/красный и белый/зеленый (в разных разъемах вверху блока — черном и белом)
Постоянный + — толстый белый

В водительском пороге:
Концевики дверей:
левый передний — синий
левый задний — салатовый
правый передний — коричневый
правый задний — белый/черный
багажник — желтый

Стоп — коричневый

Центральный замок — черный разъем из двери — серый и желтый

Генератор — белый на генераторе

источник

Mitsubishi Outlander XL установка сигнализации, Точки подключения Митсубиси Аутлендер с 2007 года

Установка сигнализации на автомобиль Mitsubishi Outlander XL

Подключение к шине CAN осуществляется в жгуте климатической установки (справа за перчаточным ящиком).

Подключите зеленый провод (CAN HIGH) разъема CN13 системы к зелёному/красному проводу витой пары. Подключите синий провод (CAN LOW) разъема CN13 системы к синему проводу витой пары.

Подключение управления аварийной сигнализацией Mitsubishi Outlander XL

Для управления аварийной световой сигнализацией используется встроенное реле, управление осуществляется подачей положительного сигнала. Подключаем фиолетовые провода разъема CN3 к белому и зелёному проводам коммутационного блока. Красный/белый провод разъема CN3 подключаем через предохранитель к +12В. питания.

Питание +12 В можно взять с толстого белого или красного провода приходящего к блоку предохранителей и реле. К этому проводу подключаем красный/чёрный провод разъема CN1 и красный провод разъёма CN3 центрального блока Scher-Khan Logicar 4 через предохранители входящие в комплект.

В качестве «массы» можно использовать любую удобную точку на корпусе автомобиля (рекомендуется использование штатных элементов крепления). На рисунке показано пространство за левой кикпанелью и место штатного заземления. Сюда следует надежно подключить черный провод разъема CN1 центрального блока Scher-Khan Logicar 4.

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи электробензонасоса. Цепь электробензонасоса можно найти в жгуте проводов водительского порога или в левой кикпанеле (провод синего цвета). Для этого применяем внутреннее нормально-разомкнутое реле блокировки.

Жёлто/ чёрные провода разъёма CN2 подключаем в разрыв синего провода.

Алгоритм работы реле блокировки определяется функцией 2-6 (в значении 2 встроенное реле может блокировать зажигание или бензонасос, в значении 1 — стартер).

Для корректной работы блокировки в режиме автозапуска необходимо программную функцию 2-6 переключить в значение 2.

Для корректного обхода штатного иммобилайзера автомобиля в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.

• Вынимаем чип из штатного ключа.
• Располагаем, закрепляем чип-ключ в корпусе модуля обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-2 .
• Внешнюю рамку располагаем с внутренней стороны замка зажигания.

Система обхода штатного иммобилайзера готова.

Подключение цепей автоматического запуска осуществляем на замке зажигания, как это показано на рисунке.

«ACC» (белый провод разъёма CN1 Scher-Khan Logicar 4) подключается к зелёному проводу замка, «зажигание» (зелёный провод разъёма CN1 и зелёный провод разъёма CN5 Scher-Khan Logicar 4) соединяются с белым проводом автомобиля, «стартер» (жёлтый провод разъёма CN1 Scher-Khan Logicar 4) подаётся на оранжевый провод замка зажигания.

Красный (+) провод питания обходчика подключается к +12В. через предохранитель. Черный (-) провод обходчика подключается к жёлтому/белому проводу разъема CN5 Scher-Khan Logicar 4 допканала №4 «отрицательное зажигание».

Обходчик иммобилайзера следует скрытно расположить в салоне Mitsubishi Outlander XL.

Для подключения сирены необходимо провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4, соединить его с красным проводом сирены.

Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону.

источник

Mitsubishi Outlander XL V6 3 Литра 220 Л.С. › Бортжурнал › Активация штатной сигнализации, кто делал?

На автомобилях Mitsubishi Outlander XL, Outlander III (2013MY), Lancer X и ASX изначально присутствует штатная сигнализация Security Alarm Function, которая деактивирована заводом изготовителем. Существует возможность активации штатной сигнализации в «мозгах» автомобиля, причем базовый функционал штатной сигнализации не требует никаких дополнительных вложений и доработок кроме самой активации.

Подробная инструкция по работе со штатной сигнализацией.

1. Описание работы штатной сигнализации:

постановка на охрану производится путем нажатия кнопки «Lock» на ключе;
снятие с охраны производится путем нажатия кнопки «Unlock» на ключе, либо путем поворачивания ключа в замке зажигания;
сработка сигнализации происходит при несанкционированном открытии (не кнопкой «Unlock» на ключе) дверей, багажника и капота * — машина начинает монотонно сигналить клаксоном и моргать поворотниками.
* Смотри 3-й пункт.

2. При активации штатной сигнализации производятся следующие изменения в Variant Coding блоков управления ETACS ECU:

Security alarm mode —> A-spec. (DOM);
Security alarm function —> Present (can change);
При необходимости:

3. Расширение функционала штатной сигнализации:

Pre-alarm, или предварительная сработка сигнализации. Активация этой функции является опциональной.
Суть функции заключается в предварительной сработке сигнализации (писк приборной панели и отображение на дисплее БК сигнала сработки сигнализации) на протяжении настраиваемого промежутка времени. Например, если села батарейка в ключе, то можно открыть дверь замком и в период сработки предварительной сигнализации снять автомобиль с охраны путем поворота ключа в замке зажигания. dashboard44
Датчик на капот для того, чтобы сигнализация срабатывала при открытии капота.
Подробоне описание установки датчика приведено в статье Close Hood (Индикация открытого капота). dashboard29

Дополнительные датчики. Существует возможность установки штатных датчиков удара, объема, наклона, доставляемых из Японии под заказ:
MZ608021
Датчик удара MZ608022
Датчик наклона MZ608023
Датчик объема MZ608024
Датчик разбития стекла Либо в виде бюджетного решения можно приобрести любые другие датчики, которые при срабатывании будут давать «массу» и подключить их параллельно к датчику капота.
В случае правильной активации сигнализации, а именно установки настройки «Can Change» становится доступным режим User Mode Ajustment, при помощи которого водитель может самостоятельно активировать, либо деактивировать штатную сигнализацию. Этот режим описан в инструкции к авто и его работа протестирована и проверена. Действия следующие:
Извлечь ключ из замка зажигания.
Открыть водительскую дверь.
Установить переключатель света на руле в положение «off».
Нажать переключатель дворников на себя и удерживать 10сек.
Услышать сигнал «пиииииии», сигнализирущий о входе в режим изменения настроек сигнализации.
Не отпуская переключатель дворников, изменить настройки кнопкой «Unlock» на ключе:
a. Security alarm function OFF. (Initial state): Сигнал пикнет 1 раз.
b. Security alarm function ON. Сигнализация использует сигналы поворота и клаксон. Сигнал пикнет 3 раза.
c. Security alarm function ON. Сигнализация использует только клаксон. Сигнал пикнет 5 раз.
В некоторых комплектациях автомобилей отсутствует проводка на световой индикатор сигнализации. Этот недостаток можно легко устранить, доработав проводку.

Но что делать, если на Lancer X ключ без кнопок и нет иммобилайзера? В этом случае, можно доустановить систему Keyless Entry System самостоятельно. Необходимо докупить следующие запчасти, после чего установить и запрограммировать:

Болванка ключа с кнопками (6370A159 для Outlander XL или 6370A480 для Lancer X);
Блок иммобилайзера (MN141356) — только если Ваш штатный ИММО отличается от этого.

источник

Сайт установщиков

Цепь	Цвет	Расположение	Дополнительно
12 Вольт	Белый (+)	Блок предохранителей, (Черный, 2-контактный разъем), PIN 1
Зажигание	Оранжевый (+)	Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 5
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 1	Белый (+)	Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 2
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 3	Н/Д
АСС 1	LT. Зеленый (+)	Замок зажигания, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 6
АСС 2	Н/Д
Наличие ключа	Н/Д
Габаритные огни ( — )	Н/Д
Габаритные огни ( + )	Желтый(+)(Left)иКоричневый(+)(Right) (Requires 775 Relay)	Блок предохранителей, (Белый, 20-контактный разъем), PINS 10и13
ЦЗ Закрытие	Белый/Черный (TYPE B)	Водительская кик панель, (Коричневый, 24-контактный разъем), PIN 2
ЦЗ Открытие	Красный/Желтый (TYPE B)	Водительская кик панель, (Коричневый, 24-контактный разъем), PIN 3
LOCK MOTOR WIRE	Красный/ЗеленыйилиКрасный (5-Wire Type)	Блок предохранителей, (Белый, 19-контактный разъем), PIN 6
Двери	Желтый (-)	Блок предохранителей, (Коричневый, 16-контактный разъем), PIN 16
Вежливая подсветка	Желтый (-)	Блок предохранителей, (Белый, 6-контактный разъем), PIN 5
Открытие багажника	Коричневый (-)(Провод привода if not Present), NOTE #2	Блок предохранителей, (Коричневый, 16-контактный разъем), PIN 14
Раздвижная дверь	Н/Д
Сигнал	Зеленый (-)	На рулевой колонкеилиБлок предохранителей, (Белый, 19-контактный разъем), PIN 19
Тахометр	Любой кроме Красный/Белый(4-CYL)илиСиний(V6) (AC)	Форсунки
WAIT TO START LIGHT	Н/Д
Тормоз	Красный/БелыйилиКрасный (+)	Педаль тормозаилиВодительская кик панель, Harness to REAR of Vehicle
Отключение штатной сигнализации	Только на заводе!!
ANTI-THEFT	MITSUBISHI’S TRANSPONDER SYSTEM,	Замок зажигания TUMBLER

NOTES
NOTE #1: MITSUBISHI’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, Requires Bypass Module, Part # 791 Bypass Module (for REMOTE STARTING ONLY!) an Extra Зажигание key is requiКрасный to be placed inside this module for Operation. Part # XK09 Bypass Module, this Module is a KEYLESS BYPASS MODULEиDOES NOT require a Key to be placed inside the Module for Operation, this module will also To order go to the INTERFACE BYPASS MODULE Page on this website. NOTE #2: TEST this wire while Opening the LIFTGATE from the Handle on the REAR of the источник Точки подключения на Mitsubishi Outlander XL, 2011 г.в. Записано при монтаже противоугонного оборудования на Mitsubishi Outlander XL, 2011 года выпуска. Mitsubishi Lancer X 2011 Цепь Цвет Полярность Где находится +12В чёрный\красный + блок предохранителей Зажигание 1 белый + замок зажигания Зажигание 2 Аксесуары салатовый + замок зажигания Стартер оранжевый + замок зажигания ЦЗ открытие красный\жёлтый — коричневый разъём, левая кик-панель ЦЗ закрытие белый\чёрный — коричневый разъём, левая кик-панел Поворот 1 зелёный + блок предохранителей, белый разъём Поворот 2 белый + блок предохранителей, белый разъём Габариты Стопсигнал красный + левый порог Концевик общий жёлтый — левая стойка (запереть диодом) Концевик водителя* жёлтый — БП коричневый разъём Концевик задний левый* красный — БП коричневый разъём Концевик передний правый* зелёный — БП коричневый разъём Концевик задний правый* чёрный — БП коричневый разъём Концевик багажника белый — БП коричневый разъём Открытие багажника Тахометр Генератор Датчик скорости Стояночный тормоз Бензонасос синий + левый порог Блокировка под капотом Обход иммобилайзера Обращаем ваше внимание на то, что информация, представленная на данной странице, носит исключительно информационный характер. Консультации по схемам монтажа наш установочный центр «Аватар-Авто» не предоставляет. StarLine A93 Автосигнализация с обратной связью Дистанционный запуск двигателя 3D датчик удара и наклона Эргономичный брелок . StarLine E90 Автосигнализация с обратной связью Дистанционный запуск двигателя 3D датчик удара и наклона . StarLine A94 Dialog 2CAN Flex Автосигнализация с обратной связью Дистанционный запуск двигателя Интегрированный 2CAN модуль 3D датчик удара и наклона Технология Flex .
Цена с установкой	от 11500 руб.	Цена с установкой	15000 руб.	Цена с установкой	16200 руб.

Наши специалисты установят дополнительное оборудование на ваш автомобиль.
Установочный центр «Аватар-Авто» находится по адресу: ул. Тропарёвская, вл. 6А.
Звоните и записывайтесь на установку по телефонам: 8 (925) 506-81-80, 8 (903) 274-52-04.

источник